درباره بها «Z300» در ایران باید بگوییم که این خودرو به شکیبیدن بسیار در کشورمان دارای قیمتی مابین 55.000.000 الی 60.000.000 تومان خواهد بود هرچند که این خودرو در نسخه فول آپشنش تا 67.000.000 تومان هم بالا می رود . در حال آماده بازار خودروی کشور ما به گونه ای شده است که چینی ها بخش خیلی بزرگی از هنگام را به خود برگزیدن داده اند . حال در این میان اگر خودرویی که ارائه می شود دارای قیمتی اقتصادی باشد می تواند فروش و پیشباز خوبی را تجربه کند . و در صورتی« Z300 »موفق خواهد بود که بتواند با قیمتی رقابتی روانه بازار شود. از رقبای این فرآورده در بازار ایران می‌توان به« امگرند7 » « JAC J5 » و «رنو مگان» اشاره کرد. S300 فرآورده جدید ساپیا است که در کلاس سدان های جمع و جور در حد فاصل سگمنت های C یا D دسته بندی می شود و از نظر طراحی ظاهری به برادران ژاپنی تویوتا نشان خود همانندی کامل دارد.جالب آنکه زایتو Z300 یا همان سایپا S300 از نظر فنی نیز به ژاپنی ها وابسته است و از قوای محرکه ساخت میتسوبیشی سود می برد این خودرو در چین با نام زوتای Z300 شناخته می شود. موتور 1600 این خودرو می تواند حدود 120 اسب بخار فرآوری کند که با یک گیربکس 4 سرعته خودکار این نیرو به چرخ ها منتقل خواهد شد موتور 4 A92 میتسوبیشی است. این پیشرانه در لیست گزینه‌های انتخابی برای دودمان جدید لنسر که در راه ایران است نیز به چشم می‌خورد.موتور 1.6 لیتری Z300 دارای حجم ریزبین 15900 سی‌سی است و توان فرآوری نیروی 120 اسب بخاربر 60000 دور در دقیقه را داراست. هرچند این پیشرانه در چین تنها با یک جعبه دنده 44 سرعته تیپ ترونیک جفت و جور می شود اما بنا به گفته برخی منابع درونی برای بازار ایران یک گزینه 5 سرعته دستی نیز قابل گزینش خواهد بود. Z300 با این پیشرانه در صد کیلومتر سیکل ترکیبی مصرفی حدود 6.77 لیتر را ارائه می‌دهد و آلایندگی یورو444 را دریافت می‌کند. با این حساب می توان انگاشت کرد که سایپا S300 در بهترین حالت و با گیربکس دستی می تواند شتابی در حدود 11.555 ثانیه برای شتاب گیری صفر تا صد کیلومتر بر ساعت داشته باشد و با گیربکس کهنه چهار سرعته نیز این رقم باید حدود 1 ثانیه بیشتر شود. منبع : سایپا